Una iniciativa I+D para la recuperación de metales y componentes críticos de baterías de vehículos eléctricos.

Con el respaldo de la Agencia Estatal de Investigación (CPP2023-010611), en colaboración público-privada con el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) () y la Universitat Politècnica de Valencia (UPV), GDES Circularity pone en marcha BAT2REC; un proyecto de desarrollo de un prototipo experimental para la recuperación de metales y componentes críticos de las baterías de los vehículos eléctricos.

Para llevar a cabo esta iniciativa, se ha constituido un consorcio multidisciplinario compuesto por tres entidades de sectores estratégicos diversos. Este equipo equilibrado incluye tanto el sector empresarial, representado por GDES Circularity, como el ámbito académico, con la participación de la Universitat Politècnica de València y el equipo especializado en I+D del Instituto Tecnológico de la Energía. Cada entidad aporta conocimientos y experiencia complementaria, facilitando así el desarrollo integral del proyecto y el logro de sus objetivos, tanto en términos técnicos como de aprovechamiento e impacto de los resultados. GDES Circularity  actúa como entidad coordinadora y será quien industrialice y comercialice las soluciones y desarrollos tecnológicos que se logren, para mejorar la eficiencia y sostenibilidad del ciclo de vida de las baterías de los vehículos eléctricos.

El proyecto BAT2REC tendrá una duración de 36 meses, con finalización prevista para mediados de 2027. Durante este período, se llevarán a cabo tres actividades clave: un análisis de tecnologías, necesidades y requisitos; el desarrollo de prototipos en escala de laboratorio; y la validación experimental de las tecnologías implementadas.

El reciclaje de baterías de iones de litio enfrenta grandes desafíos que limitan su eficiencia y sostenibilidad. Las tecnologías actuales, como el reciclaje directo y la hidrometalurgia, tienen limitaciones que impiden recuperar todos los materiales valiosos. En el reciclaje directo, la falta de un desmontaje automatizado y la diversidad de diseños de baterías dificultan la estandarización del proceso. En la hidrometalurgia, el procesamiento de los componentes de las baterías requiere métodos de separación y purificación más eficientes y sostenibles, especialmente para recuperar el litio.

El proyecto BAT2REC busca superar estos desafíos desarrollando y validando tecnologías avanzadas en ambas áreas, que serán probadas en un prototipo experimental a escala preindustrial.

Este proyecto de investigación y desarrollo tecnológico busca fortalecer la cadena de valor de los vehículos eléctricos mediante el reciclaje y recuperación de metales y componentes críticos. Al reducir la dependencia de nuevos recursos y minimizar la huella de carbono, espera promover la adopción de vehículos eléctricos y fomentar una movilidad más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

Se trata de la última iniciativa de innovación abierta de GDES. Una acción enmarcada en la filosofía de GDES Blue Ventures, plataforma que nació para contribuir a que el planeta sea más eficiente, menos contaminante y, por lo tanto, más sostenible.

Si quieres saber más sobre ella sigue el siguiente enlace: GDES Blue Ventures – Innovación abierta NET-ZERO