GDES Revanti ha completado el principal contrato con Fusion for Energy (F4E) de revestimiento y pintura del complejo Tokamak con excelentes resultados en términos de planificación y ejecución. 

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• La central nuclear de Almaraz I (Cáceres) inició el 7 de octubre los trabajos correspondientes a la 30º recarga de combustible, su penúltima recarga de acuerdo con el plan de cierre de las centrales nucleares españolas.

• El 94 % de la nueva plantilla contratada por el grupo valenciano GDES para las recargas de las centrales españolas procede de áreas en riesgo de despoblación, la gran mayoría procedentes del entorno de las instalaciones.

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Por cuarto año consecutivo, GDES REVANTI refuerza su compromiso con la seguridad participando en el “Safety day” en ITER. 

ITER, el mayor proyecto de fusión nuclear del mundo, celebró el pasado 14 de septiembre esta jornada   como parte de una acción para el compromiso activo de todos los trabajadores y colaboradores de sus instalaciones. La seguridad es una prioridad en ITER y, por ello, organizó un programa completo de talleres interactivos, simuladores, debates y demostraciones, en los que participó activamente una delegación de GDES Revanti, nuestra unidad especializada en tratamiento de superficies y revestimientos especiales, encabezada por su director en Francia, Patrice Guerra. 

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Recientemente el equipo de GDES Revanti de CNC (central nuclear de Cofrentes) ejecutó un trabajo singular e innovador para su cliente Iberdrola Generación Nuclear SA. 

Se trata de la utilización de un sistema láser para el decapado de todas las  soldaduras s tanto de la grúa de de 125 Tm como del carro asociado  en el edificio de combustible de la Central Nuclear de Cofrentes .

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Durante el pasado periodo de recargas de las centrales nucleares españolas GDES ha ejecutado multitud de trabajos singulares y especializados. Uno de ellos ha sido el realizado por el equipo de GDES Revanti en la central nuclear de Vandellós II para la renovación del recubrimiento interior de uno de sus tanques (APT01).

Se trata de un tanque atmosférico cilíndrico vertical formado por planchas metálicas en el suelo, envolvente y techo, con un volumen de carga útil e 1.700 m3.

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